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下面附上一則新聞讓大家了解時事
社區反感：各種交通方式都漲 市府搶錢
紐約市將從9月起，逐月按區調整五區停車咪表費用，價格大漲；無論是駕駛者、還是商家，都對交通局這一新舉措表示不滿，認為如今捷運卡費用逐年上漲，優步(Uber)等App網路叫車服務也被市府打壓，市府再漲咪表停車費，並非為改善壅堵，「無異搶錢」。
華埠社區人士陳家齡說，包括華埠在內的遊客集中區的咪表停車費，已經遠高於其他地區，如今再調高停車費，他認為這是市府的另一個手段來打壓民眾駕車來曼哈頓，「市府人員不用花錢就能獲得停車位，而一般民眾既要支付高昂房租、稅款，又要忍受上調的泊車費。」
陳家齡表示，每次市府推出所謂的惠民「項目」或「服務」，所要花費的錢都來自納稅人，民眾最終仍然無法直接享受到自己繳納的稅款帶來的好服務。
上班族莊宏說， 停車咪表上漲，捷運卡也不停上漲，可以拼車且平價的優步、Lyft等又受到市府打壓，紐約民眾出行越來越難，「市府此舉只是為搶錢，並不是為了緩解壅堵等冠冕堂皇的原因。」
他也指出，紐約停車難，但大量警車、市府公務車及有各類停車證的特權車等仍隨意街泊，搶占停車位，大部分也不付錢； 市府把目標對準的是普通中產階級市民，泊車咪表漲價，只有普通民眾受影響。
華埠老正興飯店老闆朱太也說，過去幾年華埠停車位漲到3.5元一小時，已經給餐飲業帶來影響，「住的較遠的食客，坐地鐵不方便，都傾向開車來就餐，但有時一頓飯只需要六、七十元，停車罰單卻要100元，這讓大家怎麼還敢來華埠用餐。」
樺漢穩居IPC獲利王 每股擬配9元現金
（中央社記者田裕斌台北31日電）樺漢科技公布去年財報，每股獲利達14.8元，穩居工業電腦(IPC)獲利王，董事會通過每股擬配現金股息9元，以今天平盤價479元計算，現金股息殖利率約1.88%。
工業電腦龍頭研華科技日前已公布去年財報，全年合併營收新台幣443.74億元、年增5.65%，稅後純益61.56億元、每股稅後純益(EPS)8.84元，每股擬配6.6元，現金股息殖利率超過3%。
樺漢去年獲利則是再創歷史新高，全年合併營收354.47億元、年增144.9%；稅後純益11.23億元、年增超過4成、EPS達14.8元。
樺漢30日宣布公開收購帆宣震撼市場，事實上，樺漢一路都以購併路線快速成長，其中以購併德國工業電腦大廠Kontron及S&T最具代表性；研華近期也開始加速策略聯盟的腳步，1個月內就宣布認購海華私募普通股、認購日本系統整合廠Nippon RAD股權，並入股土耳其通路商Alitek，似有追趕樺漢拓展版圖的腳步。（編輯：許雅靜）1070331
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